Produkt zum Begriff Fahren:
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Taxi Chaos
Taxi Chaos
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Besser fahren, Borgward fahren 1956 (Kurze, Peter)
Besser fahren, Borgward fahren 1956 , Besser fahren, Borgward fahren 1956 Erfahre alles über das Jahr 1956 bei Borgward, Goliath und Lloyd: - Wieso konnte Borgward so viele Kübel-Wagen (B 2000 AO) an die Bundeswehr verkaufen? - Aber weshalb kaufte das Militär nicht den Goliath-Geländewagen? - Warum nahmen Borgwards erfolgreiche Rennsportwagen nur an einem Rennen teil? - War der neue Rennmotor ein Reinfall? - Was machte Borgward mit dem neuen Werk in Osterholz-Scharmbeck? - Und was für ein komisches Auto war der Lloyd LP 250? - Und warum ging Carl F. W. Borgward in die Luft? - Was war am neuen Hansa 2400 neu! - Und die Isabella? Lief die? Was hatten die Techniker verbessert und geändert? - Das Isabella Coupé gab es schon im Frühjahr 1956??? Das Buch bietet viel Lesestoff, der auch unbekannte Tatsachen aufdeckt. Damit bist Du auf dem aktuellen Stand der Borgward-Geschichte. Natürlich sind auch wieder fast nur Fotos von damals abgebildet. Du siehst genau, wie die Fahrzeuge wirklich aussahen und wie sie aus den Werken der Borgward-Gruppe rollten. Die Borgward-Chronik "Borgward fahren, besser fahren" habe ich geschrieben. Einige Kapitel schrieben weitere Fachleute, wie Bernhard Völker (Borgward Rennsport) und Ulf Kaack (Borgward - Das Kompendium). Die einzelnen Jahr-Bände zeigen das Leben des Bremer Autobauers Carl F. W. Borgward und seiner Autofabriken Borgward, Goliath und Lloyd. Jeder Band beschreibt ein Jahr. Bisher sind die Bände 1956, 1957, 1958 und 1959 erschienen. Ständige Kapitel handeln von den damals vorgestellten neuen Autos, den geheimen Prototypen, dem Motorsport, der wirtschaftlichen Lage der Firmen und den Mitarbeitern. Die Bücher sind mit vielen unbekannten historischen Profi-Fotos bebildert, davon sehr viele in Farbe. Sie stammen von den Werksfotografen und befinden sich in meinem umfangreichen Archiv (ca 100.000 Bilder). , Bücher > Bücher & Zeitschriften , Erscheinungsjahr: 20180424, Produktform: Leinen, Autoren: Kurze, Peter, Seitenzahl/Blattzahl: 96, Abbildungen: Fotos, hauptsächlich historische Fotos aus den 50er-Jahren. Davon 31 in Farbe., Keyword: Bremer Geschichte; Goliath; Lloyd; Oldtimer; Technikgeschichte, Fachschema: Auto / Ratgeber, Thema: Verstehen, Warengruppe: HC/Auto/Motorrad/Moped, Fachkategorie: Autos: Ratgeber, Sachbuch, Thema: Entdecken, Text Sprache: ger, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Verlag Peter Kurze, Verlag: Verlag Peter Kurze, Verlag: Kurze, Peter, Länge: 246, Breite: 174, Höhe: 15, Gewicht: 466, Produktform: Gebunden, Genre: Sachbuch/Ratgeber, Genre: Sachbuch/Ratgeber, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0004, Tendenz: -1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel,
Preis: 19.90 € | Versand*: 0 € -
Besser fahren, Borgward fahren 1957 (Kurze, Peter)
Besser fahren, Borgward fahren 1957 , Das Jahrbuch "1957" ist gegliedert nach Sachgebieten, die auf den Oldtimer-Fan zugeschnitten sind: - Borgward Rennsport - Borgward-Goliath-Lloyd-Verkaufsprogramm - Borgward Auslandswerk Argentinien - Borgward-Focke-Hubschraubers - Neu: Isabella Coupé - Die rollende Sparkasse - NEU: Goliath PKW 1100 - Prototyp Lloyd-Sportcoupé aus Kunststoff - etc. Durch intensive Recherchen bei ehemaligen Mitarbeitern der Borgward-Gruppe sind bisher unbekannte Dinge an das Tageslicht gekommen (Prototypen, Entwürfe). Ebenso sind viele erstmals veröffentlichte Fotos abgebildet. Die Reihe Borgward fahren, besser fahren ist eine umfangreiche Chronik, die den Bremer Fabrikanten Carl F. W. Borgward und die Geschichte seiner Automobilfabriken Borgward - Goliath - Lloyd darstellt. Bis auf den Anfangsband "bis 1949" und den Endband "nach 1962" beschreibt jedes Buch genau ein Jahr in der Historie der Unternehmungen. Ständige Kapitel handeln von den damals präsentierten Automobilen, den geheimen Prototypen, dem Motorsport, den Personalien und auch der wirtschaftlichen Lage der Firmen. Die Bücher sind mit historischen Profifotos bebildert, davon sehr viele in Farbe. Sie stammen von den Werksfotografen und befinden sich in dem umfangreichen Archiv (ca 100.000 Bilder) des Autors. Die Reihe ist auf 14 Bände angelegt (Band bis 1949, 1950 ... bis 1962). Bisher sind die Bände 1957, 1958 und 1959 erschienen. , Nachschlagewerke & Lexika > Fachbücher, Lernen & Nachschlagen , Erscheinungsjahr: 20160902, Produktform: Leinen, Autoren: Kurze, Peter, Seitenzahl/Blattzahl: 96, Abbildungen: 20 schwarz-weiße Zeichnungen, 19 schwarz-weiße Tabellen, 149 Fotos, Keyword: Borgward; Goliath; Industriegeschichte; Lloyd; Oldtimer; Technikgeschichte; Unternehmensgeschichte, Fachschema: Industrialisierung~Fünfziger Jahre, Region: Bremen, Zeitraum: 1950 bis 1959 n. Chr., Thema: Entdecken, Warengruppe: HC/Geschichte/Sonstiges, Fachkategorie: Industrialisierung und Industriegeschichte, Thema: Verstehen, Text Sprache: ger, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Verlag Peter Kurze, Verlag: Verlag Peter Kurze, Verlag: Kurze, Peter, Länge: 246, Breite: 177, Höhe: 13, Gewicht: 472, Produktform: Gebunden, Genre: Geisteswissenschaften/Kunst/Musik, Genre: Geisteswissenschaften/Kunst/Musik, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0002, Tendenz: -1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel,
Preis: 19.90 € | Versand*: 0 € -
Autonomes Fahren
Autonomes Fahren , Zum Werk Die Entwicklung des automatisierten, insbesondere des autonomen Fahrens sowie das sogenannte teleoperierte Fahren und auch die schon jetzt eingesetzten Fahrerassistenzsysteme werfen eine Vielzahl neuer juristischer Probleme auf, die nahezu jedes Rechtsgebiet tangieren. Dieses interdisziplinär ausgerichtete Handbuch verschafft einen systematischen Überblick über den aktuellen Stand der Entwicklungen sowie alle rechtlichen Implikationen. In einer Einführung werden die Grundlagen der Technik und Funktionsweise selbstfahrender Fahrzeuge gut verständlich erläutert. Inhalt:Haftungsfragen des autonomen FahrensArbeitsrechtliche, datenschutzrechtliche sowie kartell- und wettbewerbsrechtliche FragestellungenImmaterialgüterrechtliche RahmenbedingungenStraßenverkehrsrechtStrafrechtliche ProblemeProzessrecht und autonomes FahrenVölker- und europarechtliche Implikationen des Autonomen FahrensIngenieurwissenschaftliche Visionen sowie Perspektiven für Umwelt, Städtebau und WirtschaftVerkehrspsychologische AspekteVorteile auf einen BlickGesamtüberblick über die heterogenen Rechtsbereichehochaktuelle und gut verständliche Einführung in die technischen GrundlagenOrientierung an den Problemen der PraxisPerspektiven des Autonomen FahrensZur Neuauflage Die Neuauflage greift die aktuellen, technischen und rechtlichen Entwicklungen des Autonomen Fahrens auf und orientiert sich dabei an den Fragestellungen der Rechtspraxis. Durch die enge Verknüpfung der einzelnen Beiträge von Autorinnen und Autoren aus Wissenschaft und Praxis, entsteht ein fundiertes und kompaktes Handbuch. Zielgruppe Für Versicherungen, Rechtsabteilungen der Automobilhersteller, Bedienstete in Ministerialverwaltung und Gesetzgebung, Verbände und Juristinnen und Juristen aus Justiz und Wissenschaft. , Studium & Erwachsenenbildung > Fachbücher, Lernen & Nachschlagen
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Wie sicher ist Taxi fahren?
Wie sicher ist Taxi fahren? Dies hängt von verschiedenen Faktoren ab, darunter der Ruf des Taxiunternehmens, die Professionalität des Fahrers und die Sicherheitsmaßnahmen, die das Unternehmen implementiert hat. In der Regel sind Taxis eine sichere Transportmöglichkeit, da die Fahrer über eine Lizenz verfügen und regelmäßig überprüft werden. Dennoch gibt es immer ein gewisses Risiko, insbesondere in großen Städten, wo Verkehrsunfälle häufiger vorkommen können. Es ist wichtig, sich vor der Fahrt zu vergewissern, dass das Taxiunternehmen vertrauenswürdig ist und Sicherheitsvorkehrungen getroffen wurden, um Ihre Fahrt so sicher wie möglich zu gestalten. Letztendlich ist es ratsam, immer wachsam zu sein und im Zweifelsfall lieber ein anderes Transportmittel zu wählen.
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Wie viel kostet Taxi fahren?
Wie viel kostet Taxi fahren? Die Kosten für eine Taxifahrt hängen von verschiedenen Faktoren ab, wie zum Beispiel der Strecke, der Tageszeit, dem Taxitarif und eventuellen Zuschlägen. In vielen Städten gibt es auch Festpreise für bestimmte Strecken oder Flughafentransfers. Es ist ratsam, sich vor der Fahrt über die Preise zu informieren, um unangenehme Überraschungen zu vermeiden. Zudem können zusätzliche Kosten für Gepäck oder Wartezeiten anfallen.
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Ist Taxi fahren nachts teurer?
Ja, in vielen Städten ist es üblich, dass Taxifahrten nachts teurer sind. Dies liegt daran, dass die Nachfrage nach Taxis in den Nachtstunden oft höher ist und die Fahrer dadurch die Möglichkeit haben, einen Aufschlag auf den normalen Fahrpreis zu erheben. Dieser Aufschlag wird oft als "Nachtzuschlag" bezeichnet. Es ist daher ratsam, sich vor der Fahrt über die genauen Tarife zu informieren, um unangenehme Überraschungen zu vermeiden. Einige Städte haben auch Festpreise für nächtliche Fahrten, um Transparenz und Fairness für die Fahrgäste zu gewährleisten.
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Dürfen Kinder alleine Taxi fahren?
Das hängt von den gesetzlichen Bestimmungen des jeweiligen Landes oder der Region ab. In einigen Ländern gibt es keine spezifischen Altersbeschränkungen für das alleinige Fahren mit dem Taxi, solange das Kind in der Lage ist, sich sicher zu verhalten. In anderen Ländern gibt es möglicherweise eine Altersgrenze oder es ist erforderlich, dass ein Erwachsener das Kind begleitet. Es ist ratsam, sich über die örtlichen Gesetze und Vorschriften zu informieren, bevor ein Kind alleine mit dem Taxi fährt.
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PAPERFLOW Wandbild Taxi
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Mile High Taxi
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Actona Stuhl Taxi
ActonaStuhlTaxiArtikelbeschreibung:- Gestell Eiche geölt- Bezug Corsica / Farbe wählbarMaße:Breite: 45 cmHöhe: 84 cmTiefe: 49 cmSitzbreite: 43 cmSitzhöhe: 47,5 cmSitztiefe: 41 cmKommen Sie auf uns zu!
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Taxi Driver (DVD)
Robert de Niro spielt einen verst√∂rten Vietnamveteranen, der jetzt in New York als Nachtschicht-Taxifahrer arbeitet. Der viele Schmutz, die Brutalität und die Unmenschlichkeit, die er erlebt hat, haben ihn zum Einzelgänger gemacht. Schwierigkeiten im Alltag und seine verbotene Beziehung zu einer 14jährigen Prostituierten (Jodie Foster) lassen ihm nur einen Ausweg: die Gewalt. Der H√∂hepunkt des Films ist eine der stärksten und zugleich grauenvollsten Szenen der Filmgeschichte. De Niros Darstellung und Martin Scorseses Regie machen Taxi Driver zu einem der ganz großen Klassiker.
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Kann man sonntags Taxi fahren?
Ja, man kann sonntags Taxi fahren. Taxis sind in der Regel rund um die Uhr verfügbar, auch an Sonntagen. Allerdings kann es zu Stoßzeiten oder in ländlichen Gebieten zu längeren Wartezeiten kommen.
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Was kostet Taxi fahren in Hurghada?
Was kostet Taxi fahren in Hurghada? Die Preise für Taxifahrten in Hurghada variieren je nach Strecke und Verhandlungsgeschick. In der Regel sollte man jedoch mit ungefähr 20-50 ägyptischen Pfund (EGP) für eine kurze Strecke innerhalb der Stadt rechnen. Für längere Strecken oder Fahrten außerhalb von Hurghada können die Preise entsprechend höher ausfallen. Es ist ratsam, den Preis vor Fahrtantritt mit dem Taxifahrer auszuhandeln, um Missverständnisse zu vermeiden. Es gibt auch die Möglichkeit, Taxis über Apps wie Uber oder Careem zu buchen, deren Preise oft transparenter sind.
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Was kostet 1 km Taxi fahren?
Was kostet 1 km Taxi fahren? Die Kosten für 1 km Taxi fahren können je nach Stadt und Taxiunternehmen variieren. In einigen Städten kann der Preis pro Kilometer festgelegt sein, während in anderen Städten der Preis pro Kilometer auf dem Taxameter basiert. Es ist ratsam, vor der Fahrt den Fahrpreis pro Kilometer zu erfragen, um unangenehme Überraschungen zu vermeiden. Manche Taxiunternehmen bieten auch Pauschalpreise für bestimmte Strecken an.
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Was kostet 20 min Taxi fahren?
Die Kosten für 20 Minuten Taxifahrt können je nach Standort und Taxitarif variieren. In einigen Städten und Ländern gibt es festgelegte Tarife für Taxifahrten, während in anderen Regionen der Preis je nach zurückgelegter Strecke und Zeit abgerechnet wird. Es ist daher ratsam, vor der Fahrt den Taxitarif zu erfragen oder sich über die Preise zu informieren. Zusätzliche Kosten können auch für Wartezeiten, Gepäck oder spezielle Services anfallen. Es ist wichtig, sich vor Fahrtantritt über die anfallenden Kosten zu informieren, um unangenehme Überraschungen zu vermeiden.
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